“重庆造”汽车上半年每分钟卖5辆 销量增幅首超全国
发布时间：2012-7-18 阅读：1566次
华龙网讯 今年上半年，平均每天就有7256辆“重庆造”汽车成功卖出，每小时成交量达到了302辆，几乎每分钟就有5辆车销往市场——昨日，市经信委发布1~6月重庆汽车工业经济运行情况，调查显示，今年上半年，“重庆造”汽车销量达130.6万辆，市内汽车销量增幅首次超过全国水平。这意味着，重庆汽车工业走出了年初的低迷，交出“漂亮账本”。
汽车销售产值达1614亿元
国家实施宏观调控、金融政策趋紧、GDP预期增速减缓、优惠政策退出、汽车产品结构问题依然突出……受多种因素影响，今年1~2月，重庆汽车产业出现产销双降。
“但从4月份开始，我市汽车销量当月增幅开始高于全国，之后汽车产值增幅持续走高。”市经信委表示，在5月，我市汽车工业实现累计销量（即1~5月的销量）正增长，整体回暖趋势明显，6月销量增幅持续走高。因4~6月表现突出，1~6月重庆汽车工业创下了“不俗战绩”。
据介绍，1~6月，重庆的汽车整车、专用车、摩托车整车、汽摩零部件等各项产值指标均出现同比增长。受此拉动，我市（含市外分支机构）汽摩工业上半年共完成总产值1861亿元，同比增长5.1%，累计产销增长全面超过全国平均水平。其中，以汽车为例，上半年全市汽车累计销售产值（包含整车、零部件）达到1614亿元，同比增长4.5%。
上半年销量达130.6万辆
从销量上看，1~6月，全国汽车销量为959.8万辆，同比增长2.9%。而“重庆造”汽车销量达130.6万辆，销量同比增长0.9%。其中，市内（不含市外分支机构）汽车销量为96.2万辆，同比增长10.9%。数据对比说明，上半年，重庆市内汽车销量累计增幅首次超过全国，要高出8个百分点。
汽车销量130.6万辆是什么水平？商报记者算了笔账，如果是按月计算，在上半年，“重庆造”汽车日均销量达到了7256辆；如果按小时计算，平均每小时的成交量就达302辆左右；如果再细化到分钟，每分钟就有5辆车交付使用。
“在6月当月，重庆汽车销售尤为红火。”市经信委汽车工业处处长李章万表示，6月我市（含市外分支机构）汽车销量为24.6万辆，同比增长28.5%。而在全国，当月汽车销量为157.8万辆，同比增长9.9%。这说明，6月份“重庆造”汽车的销量增幅也高于全国水平。
分析
五大原因拉动产销增长
对于为何在全国汽摩市场低迷的大背景下，我市汽摩产业表现稳健？李章万说，主要有五大原因，分别是：多款新车上市、出口持续走高、货车微车实现放量生产、重大项目开工投产稳步推进、招商引资成效显著。
1 多款新车上市
“车企在不断挖掘自身潜力。”李章万表示，今年以来，我市主要整车企业加大促销力度、大力开拓市场、积极推出新产品、销售力量下沉等措施效果逐步显现，推动我市汽车销售不断走高。今年我市车企共计划推出10款新车抢占市场，其中长安福特的新福克斯、长安股份的欧诺等车型已经亮相。
2 出口持续走高
另外，出口持续走高，也推动了汽车行业的发展。1~6月，我市汽车工业实现出口交货值117.2亿元，同比增长13.1%。其中汽车整车出口交货值达到了26.2亿元，同比增长27.6%。
3 货车微车放量
市经信委还表示，今年开始，长安鱼嘴基地、小康江津基地、力帆北碚基地放量生产，这使得在全国货车一直呈下降态势的情况下，我市货车、微车产销明显好于全国。例如，1~6月我市微车累计生产达32.9万辆，同比大幅增长32.8%，高于全国31.6个百分点。
4 重大项目稳步推进
从重大项目看，今年3月，总投资4.9亿美元长安福特二工厂顺利投产，标志着长安福特年产能已增加15万辆，并将逐步达到60万辆年产能；4月，总投资23亿元、设计产能10万辆的长安铃木二工厂正式动工建设；截止5月底，重庆汽车综合试验场完成工程总量的61%……此外，长安福特发动机和变速器工厂、力帆轿车扩能、韩泰轮胎、正新轮胎等重大项目进展顺利，霍尼韦尔摩擦材料、海斯坦普金属成型等工厂正式落成，都标志着我市的汽车重大项目正稳步推进。
5 招商引资成效显著
在招商引资上，今年1~5月，我市汽车工业较大外商直接投资（FDI）项目有40个，这些项目今年拟投资金额达7.2亿美元，累计完成FDI超过2亿美元。4月，投资6亿美元的长安福特重庆第三工厂正式签约，这个产能达35万台的中高级轿车整车基地的建设，将快速带动大量关键零部件企业的集聚和发展，为我市汽车工业长远发展带来重大利好。此外，墨西哥尼玛克、加拿大麦格纳等全球重要零部件企业纷纷落户，为我市汽车零部件配套实力提升添砖加瓦。
相关
重庆造中高端车表现抢眼 力帆将推全新B级车
上半年，重庆车企的销售情况如何？长安集团相关负责人接受记者采访时表示，上半年累计生产汽车956440辆，同比增长49.84%。其中，逸动、CX20、奔奔MINI等轿车车型卖得很火，售价在十万元左右的长安逸动成了主力产品。合资车方面受新品上市影响，新福克斯月销量过万台，蒙迪欧、致胜、新马自达3等车型也备受青睐。
“从销售数据来看，中高端车表现抢眼，未来，长安集团将调整产品线，满足高配车供不应求的局面。”该负责人表示。
力帆汽车销售公司负责人接受记者采访时则表示，上半年力帆乘用车项目的销量为53750辆，同比去年增加了15%以上，实现了逆势增长，其中，销量最好的是320和520两款产品，占据了整体销量的一半以上。“今年下半年，力帆将推出两款新车，分别为520全新改版车‘力帆530’和全新B级车‘力帆720’。”记者 薛哲 见习记者 张凯
走势
重庆汽车产业低开高走 全年走势将高于全国
“从今年全年的情况看，我市汽车产业的产销走势将是低开高走。”市经信委汽车工业处处长李章万接受商报记者采访时表示，今年,我市汽车行业整体走势将高于全国。
据悉，去年我市汽车产量为240多万辆，按拟定的目标，今年预计可达280万辆。为推进产业发展，我市加大企业调研力度和频率，每月召开市内汽摩骨干企业经济运行调度会，及时、准确掌握全市汽摩企业生产运行情况，帮助企业解决难题。此外，我市还将进一步推动长安汽车鱼嘴基地、长安福特二工厂、北汽银翔等项目投产、上量，确保长安福特的新福克斯、长安股份的欧诺等新产品生产供应，以及长安股份首款SUV、力帆720等新车型上市。同时，还将力保市内汽摩骨干企业电力、天然气等生产要素供应。
链接
江铃汽车拟收购太原重汽 长安欲淡化重卡业务
不久前，重庆市联合产权交易所披露消息称，中国长安以及其大股东兵装集团，将其所持有的太原长安重型汽车有限公司（后简称太原重汽）的100%股权以2.7亿元的价格挂牌出售。此后有消息传出，太原重汽的收购方为江铃汽车。昨日，江铃汽车方面发布公告称，将按不超过2.7亿元的价格收购该公司股权，正式进军重型卡车市场。
在本月初，中国长安方面就在重庆联合产权交易所发布公告。该公告显示，中国长安以及其大股东兵装集团已将其持有的太原重汽全部股权出售，股权转让价为2.7亿元，挂牌时间截止到8月2日。
这次股权转让的对象限制也十分苛刻，包括注册资金不少于8万元，近三年净资产收益率超过5%，2011年商用车销量不低于15万辆等。而业内人士表示，能符合该收购标准的企业，仅为江铃汽车一家。江铃汽车最大的股东是江铃控股有限公司，该公司于2004年由长安汽车股份有限公司和江铃汽车集团公司合资成立。
太原重汽生产的都是20吨级以上的大型卡车，其中包括整车、发动机板块。在公司成立之初，太原重汽曾多次进入重卡行业前十强。但因国内重卡市场不景气，去年该公司营业收入为4.32亿元，亏损3958.42万元。业内人士分析，江铃汽车以生产轻型卡车为名，若目前完成对太原重汽的收购，可以直接进入重卡市场，丰富自己的产品线。
“前段时间网上的消息都是真的。”中国长安的一位高层向记者证实，江铃收购太原重汽的消息确为事实。
而据这位高层称，中国长安以前是主导重型卡车的生产，但若此次收购成功，则将会从主导地位变为间接控股。此外，该负责人还表示，福特将在此次收购中占据一席之地。“该工厂生产的重型卡车将采用福特的技术。”该高层表示，江铃汽车的二号股东正是福特汽车公司，其占有江铃汽车30%的股份。通过此次收购，福特也可借道进入中国重型卡车领域。
